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Kettenschmiersystem Scottoiler vSystem, Universal

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Das Scottoiler vSystem ist ein unterdruckgesteuerter Kettenöler, der die Kette... mehr
Produktinformationen "Kettenschmiersystem Scottoiler vSystem, Universal"



Das Scottoiler vSystem ist ein unterdruckgesteuerter Kettenöler, der die Kette vollautomatisch während der Fahrt schmiert. Das System arbeitet nur bei laufendem Motor und gibt je nach eingestellter Tropfrate 1-2 Tropfen Öl pro Minute ab. Das erhöht die Leistungsfähigkeit der Kette, hält sie bis zu 12.500km sauber und geschmeidig. Der Kettenverschleiß wird deutlich reduziert, reinigen und schmieren entfällt. Der Scottoiler ist das Ende für ungepflegte Ketten auf Motorrädern und für kettenspray-verklebte Hände.

Artikelnummer: 01-030-0175-0

alle

Besonderheiten
- Verlängert die Lebensdauer von Kette und Kettenrad um das bis zu 7-fache
- Erhöht die Effizienz der Kette und verringert den Verbrauch
- Kettenpflege wird vollständig übernommen
- Nachspannintervalle werden verlängert

Funktionsweise:
Das System wird mit dem Maschinenunterdruck verbunden. Es arbeitet nur bei laufendem Motor. Aus dem Reservoir werden je nach voreingestellter Tropfrate 1-2 Tropfen Öl pro Minute abgegeben. Diese fließen durch den Förderschlauch zum Injektor, der das Öl auf das Kettenblatt abgibt. Die Zentrifugalkraft treibt das Öl in die Kette. Durch die Kapillarwirkung werden beide Kettenseiten mit Öl versorgt. Die Schmierung mit Öl verhindert das Anhaften von Schmutzpartikeln.

Der Einbau ist sehr einfach, sämtliche Anbauteile sind im Kit inklusive. Das System kann an fast jedes Motorrad, auch Einspritzer, 2-Takt, ATV und Quad angebaut werden. Es gibt spezielle Montageanleitungen für fast alle Modelle.

Lieferumfang:
Das Kit enthält eine 250ml Flasche Standard Scottoil welches für mittlere Umgebungstemperaturen zwischen 0-30°C geeignet ist, ausreichend für eine Fahrtstrecke von ca. 12,500km.

Hinweis: Für einige wenige Modelle benötigen Sie Spezialteile für die Montage, diese finden Sie in unserem Zubehör.

Hona: CRF1000L Adventure Sports
Aprilla: Caponord
BMW: F650, F650GS, F650GSDakar, F650GS TWIN, F700GS, F750GS, F800GS, F800GS Adventure, F800GT, F800R, F800S, F800ST, F850GS, F850GS Adventure, G450X, G650GS, G650GSSertao, G650Xchallenge, G650Xcountry, G650Xmoto, HP2, K1100LT, K1100RS, K1200GT, K1200R, K1200RSport, K1200S, K1300GT, K1300R, K1300S, K1600GT, K1600GTL, R80GS, R100GS, R850GS, R850R, R850RT, R1100GS, R1100R, R1100RS, R1100RT, R1150GS, R1150GSAdventure, R1150R, R1150RT, R1200GS, R1200GS 2013, R1200GS2013, R1200GS Adventure, R1200GS Adventure 2014, R1200GS Adventure LC, R1200GSAdventureLC, R1200GS LC, R1200R, R1200RLC, R1200RS, R1200RS LC, R1200RT, R1200RT 2014, R1200RT LC, R1200S, R1200ST, R1250GS, R1250GS Adventure, R1250RT, RnineT, RnineT Scrambler, RnineTUrbanGS, S1000RR, S1000XR
Buell: XB12X Ulysses
Ducati: Multistrada 950, Multistrada 1200, Panigale, ScramblerDucati
Honda: AfricaTwinRD07, CB1300, CBF600, CBF1000, CBF1000F, CRF1000L Africa Twin, Deauville, Hornet, NC700S, NC700X, NC750S, NC750X, Varadero, VFR1200X Crosstourer, XL600V, XL650V, XL700V, XR650
Husqvarna: Nuda900, Nuda900R, TE250, TE310, TE449, TE630, TR650Strada, TR650Terra
Kawasaki: 1400GTR, ER6f, ER6n, KLR650, KLV1000, Versys650, Versys1000, Z750
KTM: 690, 701, 790 Adventure, 990SM-R, 990SM-T, 1050 Adventure, 1090 Adventure, 1190 Adventure, 1290 Adventure, EXC, LC4, LC8 SE, LC8950, LC8990
MuZ: Baghira
Suzuki: Bandit650, Bandit 1250, Bandit 1250S, DL650, DL1000, DR350, DR650, DR750S, DR800S, DRZ400, GSR600, GSX-R, GSX1250FA, V-Strom650, V-Strom650XT, V-Strom 1000
Triumph: SpeedTriple1050, StreetTriple675, Tiger800, Tiger800XC, Tiger800XCx, Tiger800XR, Tiger800XRx, Tiger955, Tiger1050i, Tiger Explorer, Tiger Sport, Trophy
Yamaha: Diversion650, Fazer600, FJR1300, FZ1, MT-09, MT-09Tracer, R1, TDM850, WR250, WR400, WR426, WR450, XJ6, XT600E, XT660R, XT660X, XT660Z, XT660ZABS, XT1200Z
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