Harley Davidson Milwaukee-Eight Motor Stage IV Kit – 114 CI oder 117 CI auf 131 CI

Go big or go home.

Mit dem größten Hubraum aller Harley-Davidson Stage Kits ist dieses 114CI bis 131CI Stage IV Kit darauf ausgelegt, maximale Leistung zu liefern – bis zur Drehzahlbegrenzung. Ausgestattet mit patentgeschützter Zylindertechnologie ermöglicht es die größte Bolt-On-Motoraufrüstung für jeden Milwaukee-Eight-Motor. Mit neuen CNC-gefrästen Köpfen mit 1 mm größeren Ventilen und vollständig bearbeiteten Brennkammern. In Verbindung mit der High-Lift-Nockenwelle SE8-517 des Kits, Hochdruckkolben und einem 64-mm-Drosselklappengehäuse und Ansaugkrümmer liefert diese Kombination ein atemberaubendes Drehmoment von 135 ft-lb und eine Hinterradleistung von 124 PS, wenn sie mit Screamin' Eagle® Street Cannon-Schalldämpfern für 131-Kit-Kunden kombiniert wird. Es ist dafür ausgelegt, bei hohen Drehzahlen voll aufgedreht zu laufen und sorgt für einen deutlichen Drehmomentanstieg ab Reisegeschwindigkeit. Sie werden den Unterschied spüren, sobald Sie Gas geben.

•     Bietet ein verbessertes Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich.
•     Sorgt für eine aufregende Beschleunigung beim Gasgeben.
•     Behält eine flache Drehmomentkurve von der Reisegeschwindigkeit bis zur Drehzahlbegrenzung bei.
•     Kann ohne Ausbau des Motors aus dem Fahrgestell eingebaut werden.
•     Enthält einen CNC-gefrästen Zylinderkopf mit CNC-gefräster Kammer und 1 mm größeren Ventilen, eine 131 Stage IV-Steuergehäuseabdeckung, eine SE8-517-Hochhubnockenwelle und geschmiedete Hochdruckkolben.
•     Enthält außerdem Hochleistungsnockenlager und Hochleistungsstößel, 4,31-Zoll-Stahlhülsenzylinder, 64-mm-Drosselklappengehäuse und Gussverteiler, Hochleistungs-Einspritzdüsen (5,5 g/sec)
•     In Erwartung der Zulassung gemäß den EPA-Vorschriften für 49 US-Bundesstaaten

Für Softail® Modelle ab ’18 bis ’24 mit 114 oder 117 CI Hubraum. FXFBS Modelle erfordern die Screamin’ Eagle Softail High Flow Auspuffanlage P/N 64900828 oder 64900829. Erfordert Nockenantrieb-Sicherungs-Kit P/N 25566-06. Einbau erfordert ggf. Nockenwellen-Distanzstücke P/N 25928-06. Modelle ’18–’19 erfordern die Hochleistungs-Ölpumpe P/N 62400247. FXDR114 Modelle erfordern das Teil 65600300. Alle Modelle erfordern für den ordnungsgemäßen Einbau eine ECM-Kalibrierung mit dem Screamin’ Eagle Pro Street Tuner oder eine von einer Vertragswerkstatt durchgeführte Screamin’ Eagle Kalibrierung. Passt nicht für kalifornische Modelle, kaufen Sie stattdessen Teilenummer 92500116.

Artikelnummer: 92500095